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弘扬“两路”精神 发挥党员先锋模范作用——唐伯明校长为机关党总支第二、三支部讲党课

[作者:..  来源:..  时间:2017-6-19 16:02:49  阅读:114次][字体:字体颜色]

弘扬“两路”精神 发挥党员先锋模范作用——唐伯明校长为机关党总支第二、三支部讲党课

日期:2017年06月16日 17:42 | 作者: | 来源:  | 编辑:刘越 | 审核人: | 点击:[ 759]

6月15日下午,唐伯明校长为机关党总支第二、三支部讲授了题为《两路精神源起、价值与传承》的专题党课,追忆了修筑川藏青藏公路与学校建校之初那段艰苦卓绝的岁月,讲述了为修桥筑路而长眠于川藏公路的英魂、学校建校之初甘为人梯的“五大名教授”、依然奋斗在祖国交通一线的杰出校友等那些不平凡的人与事,让在座的党员同志沐浴了“两路”精神的洗礼,更加深刻理解了学校校训“明德行远·交通天下”的内涵。

漫话峥嵘岁月  追溯“两路”精神

“乱石纵横,人马路绝,艰险万状,不可名态”,“世上无论何人,到此未有不胆战股栗者”,这是《西藏始末记要》中记载的,古往今来,提及青藏和川藏地区环境的艰险,可谓令人咋舌。60多年前,西藏和平解放后,中国人民解放军、四川和青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军,在极为艰苦的条件下奋勇拼搏,3000多名英烈捐躯高原,于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,结束了西藏没有现代公路的历史。唐伯明动情追溯当年的历史,他讲到,川藏、青藏公路是世界公路建设史上壮美的华章,它们穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山色季拉山等14座大山;横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河;横穿青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带工程,工程巨大而艰险,在世界公路修筑史上前所未有,可以说是敢于“让高山低头,叫河水让路”。青藏川藏路的修筑,在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹,铸造了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神。

唐伯明说,2014年,习近平总书记就川藏青藏公路建成通车60周年作出重要批示,强调要弘扬“两路”精神,助推西藏发展;2017年全国交通运输工作会议上,习近平总书记对交通运输新的重要指示也提出要大力弘扬和发展“两路”精神,逢山开路、遇水架桥,进一步展现新时期交通人的风采。而我们学校长期以来一直坚持的办学特色“铺路石精神”就是与一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神一脉相承的。

发挥党员先锋模范作用  铺路石精神代代相传

重庆交通大学因川藏公路而生。“康藏公路的修建史,就是老一辈交通人的创业史、奋斗史”,唐伯明说,一代代重庆交大人秉承传统,不断丰富和发展了“两路”精神。1951年,邓小平同志主政大西南时创建了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校,学校的创立就是顺应康藏公路工程实践和技术创新之需。首任校长穰明德为康藏公路筑路指挥部政委,在1951年学校开学典礼上,他就提出办教育就要有“生在七公里,埋在青龙山”的气魄和使命感,铺路架桥就要有“誓为前面坦途,甘当铺路石头”的豪情和精神。

唐伯明说,创校之始,学校部分师资直接来源康藏公路建设一线,许多毕业生直接投身康藏公路建设。至今,一届届交大学子践行着铺路石精神:今天大批交大学子依然坚守在雪域高原守护天路,在西藏交通运输行业里60%以上的技术骨干为我校校友;世界超级工程港珠澳大桥从桥梁的总设计师到普通的技术人员,从业主、设计到施工、监理都有着我们一大批校友;全国“十大桥梁人物”中我们有13名校友获此殊荣,占比1/3……铺路石精神已经成为交大学子永不褪色的文化标识。

唐伯明要求,党员同志要发挥先锋模范作用,切实走在前头、作出表率,敢于担当,在思想上“不忘初心”,在行动上带头践行习总书记提出的一不怕苦、二不怕死、顽强拼搏、甘当路石的“两路”精神,在实践中不断丰富和发展“两路”精神内涵,在学校本科教学评估、学位点申报等重要工作中积极作为,为学校建设发展注入强大精神动力,让铺路石精神代代相传。

 

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